車中で本音トーク! テーマはフェラーリ・プロサングエ 本当にあのクルマに似ている? CG代表の加藤哲也が“ここだけのハナシ”を1時間繰り広げます! [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画][32:08]
初代ホンダ・シビックが今に伝えること ~ 50年前に登場した1200RSに試乗して、ベーシックカーにそそがれたホンダの想いをたどる [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画][19:57]
美と官能のアバルト・リアエンジンGT その究極形1000ビアルベロGTをCG classicの吉田 匠編集長がレビューします [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画][15:58]
アルファ・ロメオ164:エバーグリーンの意味を知る FFスポーツセダンの雄 CG編集記者の別宮賢治が解説します [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画][16:55]
フェラーリ・テスタロッサ:大胆なサイドスリットで世間を驚かせたフラッグシップ その魅力をCG代表の加藤哲也が解説します [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画][22:00]
イタリアの至宝ランチアの魅力を探る:ガンマクーペに試乗、そして将来のランチアを示唆するプーラHPEを見る CG副編集長の小野光陽が解説します [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画][43:59]
マツダミュージアム~同社100年の歴史を観る [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画][28:02]
ジョルジェット・ジウジアーロ・インタビュー:自動車デザイン界のマエストロが復元されたポニークーペについて、みずからのデザイン哲学について語ります [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画][12:31]
ポルシェ 904 カレラ GTS:1964年の第2回日本グランプリで名勝負を演じたあの904が登場 CG代表の加藤哲也がレビューします [スーパーCGオンエア・メンバー限定動画][12:05]
アストン マーティン DB12 ヴォランテ:優美にして獰猛! これぞ究極のオープンスポーツ! CG編集長の竹下元太郎がレビューします[24:19]
フェラーリ12チリンドリ:日本初上陸 跳ね馬のフラッグシップはV12を捨てない! CG代表の加藤哲也が解説します[12:14]
ランチア ストラトス:HFストラダーレの挑発 先鋭的スタイルと掟破りの運動性能が招く興奮を知れ CG代表の加藤哲也がレビューします[14:57]
ランチア ストラトス ラリーカー に酔いしれる ディーノV6の雄叫びを聞け! CG代表の加藤哲也がレビューします[25:50]
トヨタ クラウンセダン FCEV:名古屋―東京350kmテスト 快適さは新幹線を超えたか? CG編集長の竹下元太郎がレビューします[21:50]
アストン マーティン ヴァンテージ:アストン渾身のリアルスポーツ for Real Drivers Only! CG代表の加藤哲也がレビューします[11:21]
ルノー カングー:伊藤梓さんが登場! カングーでアウトドア実践編  走ってよし積んでよし これぞフランス流![28:17]
フェラーリ プロサングエ:6.5ℓ V12自然吸気エンジンが吼える! なるほどこれは紛れもなくフェラーリだ! CG編集長の竹下元太郎がレビューします[18:09]
トヨタ ランドクルーザー 250:キーワードは原点回帰 オフロードで徹底試乗! ランクル300と70も登場! CG編集長の竹下元太郎が試乗します[22:26]
フェラーリ12チリンドリ:フェラーリの魂はV12にあり! 「12Cilindri」を正しく読める? CG副編集長の小野光陽が解説します[18:39]
ポルシェ マカン:EVに生まれ変わった新型マカン “ターボ”は0-100km/h:3.3秒! もはやスーパースポーツカーの領域 CG編集長の竹下元太郎がレビューします[23:27]
マセラティ・デザイントーク 中村史郎さんが語るマセラティ・デザインの奥義 ヘリテージこそ大切な資産 MC20チェロ/グラントゥーリズモ/3500GT[46:29]
フェラーリ エンツォ:6ℓ V12自然吸気エンジンの咆哮に感動! 公道のF1は今なお鮮烈! CG編集長の竹下元太郎が試乗します[14:25]
【ランボルギーニ ミウラ】CG加藤哲也が入魂の試乗レビュー! 箱根にほえろV12!![11:10]
ランチア ラリー037 ワークスラリーカー:恐怖と快感が紙一重 美しきビースト CG代表の加藤哲也が試乗します [4K][13:00]
シトロエン2CV サハラ 4×4:エンジンを前後に2基搭載するスペシャルな2CV 走る楽しさは2CVのまま! CG代表の加藤哲也が試乗します[15:51]
ポルシェ911 GT3:この加速力を見よ! CG恒例の全開加速テスト in JARI CG加藤哲也が計測します![10:44]
ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS:快音で歌う公道レーサー ケイマンGT4 RS 禁断の味! CG代表の加藤哲也がレビューします[14:12]
トヨタ2000GT:ニッポンの誇り 永遠のアイコン 日本初の真正グラントゥーリズモにCG代表の加藤哲也が試乗します[16:37]
ドイツの4WDコンパクト対決 アウディRS3 vs VWゴルフR: RS3の0-400m加速は11.9秒 もはやスーパースポーツカー並みの俊足ぶり![13:22]
三菱トライトン:ラリーストの増岡浩さんが華麗なるドライビングを披露! CG編集部の竹下元太郎がレビューします[12:08]
フェラーリ365GT4/BB:スーパーカー世代感涙! 程度極上のベルリネッタ・ボクサーをCG代表の加藤哲也がドライブします [4K][11:41]
【ニッサン フェアレディZ 後編】新型Zに試乗、その完成度の高さに感動! CG編集長・竹下がレビュー[9:39]
ランボルギーニ カウンタック LP400:これぞキング・オブ・スーパーカー! CG副編集長の小野光陽がレビューします[14:26]
メルセデスCクラス長期テスト報告1回目:実際保有してわかったこと 本誌連動長期テスト CG編集長・竹下がリポート[13:23]
メルセデスCクラス長期テスト報告2回目:実際に半年1万km乗ってみてわかったこと 本誌連動長期テスト CG編集長 竹下がリポート[11:12]
VWゴルフ短期テスト報告1回目:長期間試乗してわかったこと カーグラフィック本誌連動 短期テスト CG編集部・小野がリポート[9:05]
シビック タイプR 長期テスト報告1回目: 購入・納車&慣らし運転編 本誌連動 CG副編集長の小野光陽がリポートします[9:47]
DS 4 短期テスト報告:毎日乗ってわかったことを報告します CG本誌連動 副編集長の中村がリポート [4K][10:01]
VWゴルフ短期テスト報告2回目:実際に半年乗ってわかったことをまとめます CG本誌連動 副編集長の小野がリポート [4K][7:50]
マセラティ・ギブリ短期テスト報告:長期試乗してわかったこと 本誌連動短期テスト by CG編集部 加藤哲也[11:08]
ルノー・ルーテシア E-TECH フルハイブリッド 短期テスト報告:実際に毎日乗ってわかったことを報告! CG本誌連動 副編集長の小野がリポートします[10:34]
スバル・クロストレック\u0026ソルテラ:SUBAROADを使ったドライブ旅! 「ソルテラの試乗レビュー」と「クロストレックの短期保有テスト報告」をまとめてCG編集部の別宮賢治がリポートします[22:19]
チャレンジ企画第1弾! ルノー・ルーテシアE-TECH フルハイブリッドで行く 愛媛・松山まで無給油800kmの旅[20:45]
ヒョンデ・ネッソ短期テスト報告:燃料電池車の新顔 水素1kgで何キロ走れる? CG副編集長・中村がリポート[10:22]
マツダ MX-30 ロータリーEV:発電するロータリー搭載 これはプラグインハイブリッド車のプレミアム! CG編集長の竹下元太郎がレビューします[20:27]
新型ポルシェ マカン プロトタイプ:次期型はEVに その走りはまるでスポーツカー CG編集長の竹下元太郎がドイツからお届けします[14:02]
ポルシェがタイカンを大規模アップデート さらに速く快適に ターボSの0-100km/hは2.4秒! CG編集長の竹下元太郎が解説します[30:02]
エイムEVスポーツ01:こんなEVを待っていた!自動車文化を未来に繋ぐ日本発のEVスポーツカー エイム鈴木幸典社長とデザイナーの中村史郎さんにCG加藤哲也が独占インタビューしました[14:11]
【フィアット 500e】EV500の0-400mは? JARIで計測します![11:20]
マツダMX-30 ロータリーEV:ロータリーエンジンが復活! 車両解説、生産工場も見学! CG編集部の竹下と別宮が解説します[15:14]
フォルクスワーゲンID.4 vs アウディQ4 vs Q4スポーツバック: EVはどれも一緒!? いやいやID.4とQ4 e-tronシリーズはココが違います 3台のEVを徹底比較![24:46]
テスラ モデルY:世界的に売れている注目のBEVを試乗レビュー! 話題になるのも納得の実力 CG編集記者 別宮賢治がリポートします[21:00]
ロールス・ロイス・スペクター:ロールス初の量産EV 究極の静けさと快適さがここにある! CG編集部の竹下がレビューします[13:09]
ニッサン アリア NISMO:辛口アリア! 筑波サーキット1分8秒の実力 それでいて滑らかで大人っぽい走り! CG編集長の竹下元太郎がレビューします[15:44]
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ランチア ストラトス:HFストラダーレの挑発 先鋭的スタイルと掟破りの運動性能が招く興奮を知れ CG代表の加藤哲也がレビューします #automobile #カーグラフィック #ストラトス[0:54]
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ボルボEX30:ボルボの新時代到来! ユニークな北欧プレミアム 街中ベストのコンパクトSUV CG編集長の竹下元太郎がレビューします[0:41]
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INFO:
自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。2022年3月、本誌の創刊60周年を記念して、当チャンネルをスタートさせました。誌面では伝え切れない、車の動き、音、ダイナミズムを伝えます。更新は週2回、火曜と金曜を予定。カーグラフィックの新しい試みにご期待ください。
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